說起省城的出租車，相信大伙一點也不陌生，藍白相間的外觀，純電動新能源車，早已成為省城一道靚麗的風景，那您知道太原出租車的發展歷史嘛？太原的出租車是如何一步一步變成今天的純電動出租車的呢？今天我們一起來重溫下！

在太原公交第二出租車公司的檔案室，工會主席李建國拿出了跨度達六十多年的老照片。他指著幾張老照片告訴我們，從上世紀七十年代中期開始，太原馬路上才陸陸續續出現真正意義的出租車。

1993年，太原出租車市場迎來了改革開放以來第一次大發展。仿佛一夜之間，太原大街小巷到處都是黃色的面包車，人們形象的把黃面的叫做“黃蟲蟲”，也就是在那時，太原出租車的整體保有量被確定下來，直到今天都沒發生大的變化。曾經的黃面的，大伙兒還記得嘛？看圖！

在這之后，太原的出租車又陸續更換了菲亞特、捷達、桑塔納老三樣，但燃油汽車尾氣排放，對空氣的污染問題也變得越來越突出，進入二十一世紀后，太原出租車在動力方面又迎來一次變革。以天然氣為能源動力的出租車，進入太原出租車客運市場。

2015年太原出租車開始推廣純電動新能源車，太原也因此成為全球首個純電動出租車客運市場。新能源電動車的投入，不但在很大程度上，解決了汽車尾氣對大氣的污染，也在使用成本上大大降低了司機師傅的維護使用成本。

接過父親的班，再把接力棒傳給女兒。第二出租車公司從業四十年的老司機孔昭雄說，他們一家三代見證了太原出租車發展的前世和今生，面對眼下網約車的興起，無人駕駛技術的成熟，老人直言并不擔心出租車行業的沒落，他相信子女和同行們會跟著時代與時俱進，就像出租車從燒油燒氣再到用電一樣，只要跟著大趨勢就不愁丟了飯碗。